Autoloze zondag lijkt me heerlijk!
Lijkt me heerlijk zo'n autoloze zondag, goed voor het milieu de portemonnee en de rust.
1973 liet zien dat iedereen al op zaterdag ging rijden, waardoor het niet zoveel deed met het benzineverbruik. Nu zijn we tegenwoordig meer met het milieu bezig dan in die tijd, dus ik hoop dat het nu wel effect heeft op het verbruik, zo niet dan geniet ik toch wel van de rust...
Het Internationaal Energieagentschap (IEA) waarschuwt voor de grootste energiecrisis ooit, en geeft het advies om thuis te werken en te reizen met het ov.
Peiling
Wil jij ook een autoloze zondag?
Maximaal 4 antwoorden.
Herfstappeltaart schreef op 23-03-2026 om 13:42:
[..]
Hebben jullie ook zonnepanelen?
Ja nu negen ik gebruik zo'n 50 a 60 % van de opgewekte energie direct. Er is dus overcapaciteit.
Bakblik schreef op 23-03-2026 om 07:20:
[..]
Kan hij niet (gedeeltelijk) met het ov? Carpoolen met collega's, de hele rit of gedeeltelijk?
Vaak hoor je mensen zeggen dat ze wel met de auto moeten, omdat de locatie slecht bereikbaar is met ov. In de praktijk valt dat vaak reuze mee. Eventueel een (eigen of ov-) fiets in de plaats waar de trein aankomt nemen.
Ja je moet je dag dan anders plannen, wat vroeger uit je bed om precies genoeg tijd te hebben om de trein te halen, dat werk.
Zeker in de Randstad, van zeg Alkmaar tot onder Rotterdam is het ov best goed.
Dat laatste is niet helemaal waar. Genoeg delen van de randstad die niet grootstedelijk zijn, denk bijvoorbeeld aan het Westland of kleinere dorpen langs de ijssel tussen Rotterdam en Gouda. Dat zijn ook geen fijne gebieden om s avonds alleen te fietsen bijvoorbeeld (ik vind dat zelf al niet fijn, want hele stukken niet verlicht, laat staan dat ik mijn 13 jarige dochter dat stuk laat fietsen naar sport)
Tuinfluiter schreef op 23-03-2026 om 16:58:
[..]
Ja nu negen ik gebruik zo'n 50 a 60 % van de opgewekte energie direct. Er is dus overcapaciteit.
Wij hebben er twaalf en hopen ook zoveel mogelijk zelf te gaan gebruiken van de opgewekte stroom (o.a. opladen auto). We hoeven pas vanaf volgend jaar terugleverkosten te gaan betalen omdat we nog een staartje van een driejarig contract hadden. Ben benieuw hoe het gaat uitpakken. Nu probeer ik ook al zoveel mogelijk de wasmachine, droger, vaatwasser e.d. te gebruiken als de zon schijnt.
Autoloos naar Utrecht met de trein. Werkzaamheden bij Hoogeveen, snelbus tussen Groningen en Hoogeveen.
Ruim drie uur reistijd!!!
Tuinfluiter schreef op 23-03-2026 om 16:58:
[..]
Ja nu negen ik gebruik zo'n 50 a 60 % van de opgewekte energie direct. Er is dus overcapaciteit.
Ik heb ook zonnepanelen, maar ik kan niet aan huis laden. Ik heb wel een elektrische auto, die ik dus op straat laad bij een openbare laadpaal.
Even een vraag: een kennis laadt zijn elektrische auto vanuit een gewoon stopcontact?
Is dat eigenlijk handig?
Wij kunnen prima een tijdje zonder de auto. We laten de auto nu ook bewust vaker staan. Afgelopen weekend met mijn man naar de bouwmarkt geweest (2 km) om twee emmers latex van 10 kg te kopen. Zouden we normaal de auto voor pakken, maar nu beide 1 achterop onze bagagedrager gezet. En mijn man fiets ook heel wat km voor zijn werk. Hij heeft geregeld een werkafspraak op 17 km van ons huis. Dan gaat hij met de elektrische fiets. Is veelal sneller dan met de auto, want met de auto staat hij dan op de terugweg in de file.
Euphoria schreef op 31-03-2026 om 06:10:
Even een vraag: een kennis laadt zijn elektrische auto vanuit een gewoon stopcontact?
Is dat eigenlijk handig?
Het kan. Daar heb je de granny stekker voor. Maar het laden gaat wel ontzettend traag. Het zou mijn keuze niet zijn. Maar ik heb het ook wel eens gebruikt toen ik nergens een laadpaal in de buurt had.
Yumi schreef op 22-03-2026 om 18:04:
Goh, ik had niet verwacht dat er zoveel forummers zouden komen met het argument...ja maar in 1973, waren de winkels en restaurants niet open.
(toevoeging.... mijn autoloze zondag....)Vanmiddag ergens geluncht daarna op een terras gezeten en naar huis gelopen.Voorbeeld...Morgen naar het ziekenhuis, met het ov doe ik 'n uur over die 5,7 km, met de auto 13 minuten. Ik ga met het ov, fietsen kan al lang niet meer vanwege rugklachten.
Ik ben inmiddels gewend aan het leven zonder auto, daarom begrijp ik niet dat één keer per week zo'n weerstand oproept.
Toen ik in het centrum van Rotterdam woonde vond ik de auto niet handig en heb hem verkocht. Toen ik hierheen verhuisde niet de behoefte om weer een auto te kopen, ondanks dat het ov hier lang niet zo goed was/is als in Rotterdam, lukt het mij al 30 jaar om autovrij te leven.
Dat dit niet voor iedereen mogelijk is begrijp ik echt, maar zoveel weerstand had ik niet verwacht.
Ik woon in een dorp met 400 inwoners, een lijnbus komt 2x in de ochtend en 2x in de avond, verder niets. Dichtbijzijnde supermarkt is 6 km. Dichtbijzijnde treinstation 12 km.
Mijn werk is 25 km verderop dus half uurtje met mn goedkope kleine benzine-auto . Gelukkig kan ik met n laptop en internet thuis werken maar zonder auto in een gat in Oost Brabant... onmogelijk! Gaat niet alleen om werk maar ook om vrienden bezoeken, sporten en andere uitjes.
Mick87 schreef op 23-03-2026 om 12:09:
[..]
Hier ben ik het dus helemaal mee eens. Ik zou zeggen: never waste a good crisis.
Het gaat nu om effecten dempen met accijnsverlaging. Maar op de lange termijn moeten we echt anders omgaan met de fossiele brandstoffen. En die discussie mis ik ook. Maar dat is natuurlijk taboe. Want dan schreeuwt iedereen moord en brand. "Bepaal ik zelf wel" en natuurlijk het ontkennen van klimaatverandering.
we zijn echt veel te verwend. Onze huidige manier van leven is niet houdbaar. En we lijken het haast wel als een basisrecht te zien fossiele brandstoffen te mogen uitstoten met alle gevolgen van dien.
Geen kinderbijslag of andere toeslagen meer vanaf kind 2. Als er geen kind 3 , 4 of 5 komt draag je ook een prima steentje bij aan het milieu. Al die extra mensen zorgen ook de komende 80 jaar voor veel "uitstoot" en met 2 kids heb je ook prima je kinderwens kunnen vervullen. Uitzondering uiteraard als de tweede een tweeling is 😁
Mick87 schreef op 23-03-2026 om 12:16:
[..]
Ik denk dat het ook niet zit in een autoloze zondag. Maar wel mensen stimuleren meer met de fiets te gaan. Bijvoorbeeld door als werkgever nog meer fiscaal voordeel te geven. Zoals nu met een fietsenplan al gebeurt. En uiteraard meer investeren in openbaar vervoer. Los van milieu e.d. zijn er te veel auto's in ons land. Wegen overvol, files, slechte luchtkwaliteit, gebrek aan parkeerplekken. Helaas is dit zo in ons land gegaan. Maar bijvoorbeeld een jong land als Singapore heeft het heel anders aangepakt. Daar voorzagen ze al bij de oprichting van de staat dat als te veel mensen auto zouden rijden er problemen zouden ontstaan. Daarom hebben zij zeer goed openbaar vervoer. Kost het geloof ik een ton om een vergunning te krijgen voor een auto. En zijn ze dus autoluw en is openbaar vervoer de norm en zijn alle voorzieningen op max een kwartier afstand. Daarom heeft singapore betrekkelijk weinig auto's, geen files, goede luchtkwaliteit en een gezonde bevolking. Zij behoren tot de moderne ue zones.
Dat is toch niet te vergelijken? Singapore is 1 stad. Vergelijk dit met amsterdam of Utrecht, prima. Maar busvervoer en treinsporen regelen van t puntje van Groningen tot zuid Limburg... das een flinke klus.
Koekie1980 schreef op 01-04-2026 om 18:41:
[..]
Ik woon in een dorp met 400 inwoners, een lijnbus komt 2x in de ochtend en 2x in de avond, verder niets. Dichtbijzijnde supermarkt is 6 km. Dichtbijzijnde treinstation 12 km.
Mijn werk is 25 km verderop dus half uurtje met mn goedkope kleine benzine-auto . Gelukkig kan ik met n laptop en internet thuis werken maar zonder auto in een gat in Oost Brabant... onmogelijk! Gaat niet alleen om werk maar ook om vrienden bezoeken, sporten en andere uitjes.
Om die reden schreef ik ook;
Dat dit niet voor iedereen mogelijk is begrijp ik echt, maar zoveel weerstand had ik niet verwacht.
Daarnaast het gaat om 1 keer per week.....maar ik val in herhaling 
Koekie1980 schreef op 01-04-2026 om 18:53:
[..]
Geen kinderbijslag of andere toeslagen meer vanaf kind 2. Als er geen kind 3 , 4 of 5 komt draag je ook een prima steentje bij aan het milieu. Al die extra mensen zorgen ook de komende 80 jaar voor veel "uitstoot" en met 2 kids heb je ook prima je kinderwens kunnen vervullen. Uitzondering uiteraard als de tweede een tweeling is 😁
Met 1 kind vervul je ook een kinderwens.
Koekie1980 schreef op 01-04-2026 om 18:53:
[..]
Geen kinderbijslag of andere toeslagen meer vanaf kind 2. Als er geen kind 3 , 4 of 5 komt draag je ook een prima steentje bij aan het milieu. Al die extra mensen zorgen ook de komende 80 jaar voor veel "uitstoot" en met 2 kids heb je ook prima je kinderwens kunnen vervullen. Uitzondering uiteraard als de tweede een tweeling is 😁
De kinderschare moet juist omhoog om alle banen in de zorg, de bouw etc te kunnen invullen op de langere termijn.
Het is een dilemma.
Yumi schreef op 01-04-2026 om 18:56:
[..]
Om die reden schreef ik ook;
Dat dit niet voor iedereen mogelijk is begrijp ik echt, maar zoveel weerstand had ik niet verwacht.
Daarnaast het gaat om 1 keer per week.....maar ik val in herhaling
Ik had eigenlijk méér weerstand verwacht. Niet omdat mensen niet één dag in de week de auto kunnen laten staan (ik lees hier ook dat de meeste mensen dat echt prima kunnen) maar wel omdat ze de vrijheid verliezen om op 1 dag van de week te gaan en staan waar ze willen. Ik vind dat best wel wat eigenlijk, en ook best wel makkelijk gebracht eerlijk gezegd. Terwijl je mensen buitenspel zet en je aan de tijdsbesteding van mensen komt. Families die niet meer bezocht kunnen worden, sporten die niet meer uitgevoerd kunnen worden, concerten die niet bezocht kunnen worden. Ik snap goed dat dat weerstand oplevert. Kan je je oude moeder niet bezoeken omdat het zondag is en jij je auto niet mag gebruiken waarmee je die week 1x naar je werk bent gereden en verder thuis staat, terwijl je buurman 6x in de week 200 km per dag rijdt maar toevallig niet op zondag. Bij wijze van.