NS en in-en-uit-checken vervangend vervoer (metro)
Ik open dit topic omdat ik aan mijzelf begin te twijfelen:
Afgelopen week reden er geen treinen van en naar Amsterdam Zuid. Ik reis voor werk met een Trajct Vrij abonnement Amsterdam Zuid - Utrecht Centraal. Om op mijn werk te geraken maak ik in die periode tussen Amsterdam Zuid en Station RAI dus gebruik van vervangend vervoer per metro. Op Station RAI stap ik van de metro over op de trein richting Utrecht.
Om deze reis te maken check ik op Amsterdam Zuid in bij de metro, bij het NS poortje wat er voor deze gelegenheid geplaatst is. (Zodat ik gebruik kan maken van mijn abonnement en - theoretisch - geen extra kosten maak.) Bij Amsterdam RAI check ik dan uit bij de metro en opnieuw in bij de NS.
Maar bijna iedere reis gaat er bij de check-in (of uit) wel iets mis waardoor het systeem denkt dat ik een check-in (of uit) heb gemist en dus extra kosten maak. Dus ik twijfel aan mijzelf of ik het wel juist doe... Ik weet dat ik deze gemaakte kosten terug kan claimen, maar hier zit een max. aan van 3 keer per jaar. Dat tikt op deze manier wel aan zeg maar. Dan is het wel fijn om te weten wat ik hier fout doe. Of dat het systeem van de NS niet helemaal waterdicht is.
(Ik heb deze vraag ook telefonisch aan de NS Klantenservice gesteld en de dame die ik aan de lijn had meende dat ik helemaal NIET had moeten inchecken op Station Zuid en gewoon door het open poortje lopen. Maar als ik dan zou doen zou ik - volgens mijn logica - zonder geldig vervoersbewijs reizen met de metro. Dat lijkt mij ook niet de bedoeling.)
Heeft iemand het verlossende antwoord?
En inchecken op Amsterdam zuid en pas in Utrecht uitchecken? Of moet je op Amsterdam Rai door gesloten poortjes?
Dat uitchecken bij de metro op Amsterdam RAI.. doe je dat ook bij een speciaal NS-poortje? Als dat een GVB-poortje is, kan ik mij voorstellen dat hij het registreert als een check-out bij GVB (en daarmee dus een gemiste check-in Bij GVB ).
Dus dan zou je of op RAI vanuit de metro weer moeten uitchecken bij een speciaal NS-poortje, of helemaal niet uit- of inchecken op RAI (als dat kan zonder door een gesloten poortje te moeten).
Moyrrie schreef op 05-05-2026 om 13:13:
En inchecken op Amsterdam zuid en pas in Utrecht uitchecken? Of moet je op Amsterdam Rai door gesloten poortjes?
Ik moet bij RAI overstappen door gesloten poortjes ja.
masatu schreef op 05-05-2026 om 13:46:
Dat uitchecken bij de metro op Amsterdam RAI.. doe je dat ook bij een speciaal NS-poortje? Als dat een GVB-poortje is, kan ik mij voorstellen dat hij het registreert als een check-out bij GVB (en daarmee dus een gemiste check-in Bij GVB ).
Dus dan zou je of op RAI vanuit de metro weer moeten uitchecken bij een speciaal NS-poortje, of helemaal niet uit- of inchecken op RAI (als dat kan zonder door een gesloten poortje te moeten).
Er is alleen een speciale NS zuil geplaatst voor het inchecken. Aan de andere kant van de gesloten poortjes. Dus uitchecken kan idd alleen bij een GVB poortje.
Wat gek... GVB zal dit inderdaad als een gemiste incheck zien. Geen idee hoe je dat moet oplossen.
Heb je een keer tijd om het ter plaatse aan een ns-medewerker te vragen? Want dat ze die extra NS-paal op Zuid hebben geplaatst klinkt nobel, maar dat werkt inderdaad niet als je daarna verplicht een GVB-poort doormoet. En wat die telefoniste zegt lijkt me inderdaad helemaal niet kloppen. Een medewerker ter plaatse kan de situatie zien en dus ook inzien dat het (eventueel) niet klopt zo.
Als de metro officieel vervangend vervoer is, is je treinkaartje geldig in de metro.
Je moet dan inchecken bij een NS-zuil (dus geen poortje, maar een zuil) en hoe kom je dan door de metro-poortjes? je kiest het poortje dat dan open staat, speciaal voor de NS-reizigers.
En als je op zo'n plek uitstapt, moet je bij de NS-zuil uitchecken.
En bij overstappen op station Zuid: als je de spoorperrons verlaat, ga je door een poortje dus dan ben je uitgecheckt. Dan moet je bij de zuil weer inchecken.
en dan door het open poortje naar de metro.
Ik weet dat er ergere dingen in de wereld zijn, maar ik vind soms heel irritant dat dit soort dingen niet beter aangegeven zijn door de NS.
Dat je moet zoeken naar het juiste poortje, dat er een storing is en de reisplanner niet vertelt hoe je om moet rijden, dat je bij Sloterdijk meer voor je kaartje betaalt als je via de poortjes naar het andere perron gaat dan als je omloopt...
(en het verschil kun je later terugvragen... waarom registreren die poortjes het dan niet goed?)
haarklover schreef op 05-05-2026 om 19:42:
Als de metro officieel vervangend vervoer is, is je treinkaartje geldig in de metro.
Je moet dan inchecken bij een NS-zuil (dus geen poortje, maar een zuil) en hoe kom je dan door de metro-poortjes? je kiest het poortje dat dan open staat, speciaal voor de NS-reizigers.
Dat laatste heb ik dus gedaan. Op Zuid is een poortje gekoppeld aan die NS zuil. Maar als ik dan bij Station RAI over wil stappen op de trein, kán ik alleen maar door gesloten GVB poortjes. De NS zuil staat daar in de vertrekhal voor die poortjes, daar kom je niet bij zonder eerst uit te checken.
(Misschien moet de NS eens mee gaan denken aan nieuwe, originele opdrachten bij Wie Is De Mol?)
Op de website van de NS staat het volgende:
Reis je met ander openbaar vervoer of een andere treinvervoerder?
Wanneer wij bij de werkzaamheden adviseren om op deze manier om te reizen, dan is je NS-vervoerbewijs daar meestal geldig. Let op: je moet wel in- en uitchecken bij deze andere vervoerder. Je reist dan met je NS-vervoerbewijs, maar gebruikt het inchecksysteem van de andere vervoerder. Je betaalt dus niets extra's, zolang je in- en uitcheckt zoals aangegeven.
Bijvoorbeeld: wij raden aan om om te reizen met de metro. Dan is je NS-vervoerbewijs geldig in de metro, maar je checkt wel in en uit bij de metro, én bij NS op je begin- en eindstation.
Volgens mij is het in jouw situatie dus de bedoeling dat je op je beginstation incheckt bij zowel NS als GVB (je checkt dan bij NS wel in maar gaat niet daadwerkelijk door het poortje), dat je bij je overstap uitcheckt bij GVB en ten slotte op je eindstation uitcheckt bij NS.
fleecevest schreef op 05-05-2026 om 21:20:
Volgens mij is het in jouw situatie dus de bedoeling dat je op je beginstation incheckt bij zowel NS als GVB (je checkt dan bij NS wel in maar gaat niet daadwerkelijk door het poortje), dat je bij je overstap uitcheckt bij GVB en ten slotte op je eindstation uitcheckt bij NS.
Op de terugweg heb ik dit inderdaad zo gedaan (kon niet anders) en toch is er €4 instaptarief afgeschreven van de GVB wat verder niet is verrekend.
Wat ingewikkeld! Ik zou het inderdaad ook eens ter plekke vragen.
Dit gaat heel vaak mis tussen NS en GVB (en ook bij RET in Rotterdam).
Er zou op beide stations één metropoortje open moeten staan, voor vrije doorgang met NS vervoerbewijs, maar dat gaat in de communicate tussen beide vervoerders nog wel eens mis.
Ik heb ook een Vrij-abonnement bij NS, dus hoef ik voor die metrorit niet te betalen. Wat ik dan doe is 'gewoon' achter een uitcheckend iemand door het poortje glippen. Niet heel netjes, want dat alarm gaat dan vaak af, maar wel de optie met het minste gedoe achteraf.